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車型概述：
該車為中國重汽采用MAN核心總成技術開發的全新一代高端重卡產品，燃油經濟性突出，自重輕，動力性優越，性能穩定可靠，并具有多種個性化配置可選，駕駛室美觀大方，安全舒適。大馬力，長續航，高可靠，長換油。適用于公路長途運輸。
中國重汽HOWO T7H自上市以來，憑借其舒適高效的品質，贏得了用戶的口碑。T7H搭載曼發動機，在正確使用保養，正規保養的前提下，機油的更換里程可以達到6萬公里，已經達到了歐洲發動機的水平。
豪沃T7H是國內率先推出駕駛室后移技術的廠商之一。首先，T7H駕駛室采用4點氣囊懸浮設計，一方面可以提高駕乘人員的舒適性，另外一方面駕駛室在發生碰撞時可以實現整體后移，降低傷亡。
T7H駕駛室四個支撐點采用國際領先的潰斷技術，在發生碰撞時，駕駛室和車架連接點自動斷裂，駕駛室順力后移，減少碰撞對駕駛員的傷害。此外，豪沃T7H駕駛室采用了和沃爾沃合作的安全技術，其駕駛室碰撞標準滿足瑞典相關法規要求。
T7H裝備的智能安全系統則更加引領智能重卡技術發展。目前T7H牽引車裝備了ACC自適應巡航、ESC+EBS防側翻、AEBS防追尾、LDWS防竄道、HSA防溜車系統等等。同時T7H危險品牽引車還裝備了胎壓檢測、轉向輪爆胎應急防護裝置、液力緩速器。
以ACC自適應巡航系統為例，在開啟ACC系統的情況下，系統會通過駕駛室前方的雷達實時監測與前車的距離。根據根據距離調整車輛的速度，當前車降速或者是提速的時候，系統都會對車輛進行相應的控制，始終保持與前車的距離不變。當前車急剎車時，AEBS緊急制動系統就會對車輛進行緊急制動，防止追尾前車，降低事故率。
ESC+EBS防側翻系統可以實時監測車輛姿態，運行狀態等，一旦系統監測到車輛有側滑情況，系統就會啟動相應的功能，比如限制發動機輸出扭矩、對特定的車輪進行制動等等。可以說這套防側翻系統可以大大降低車輛側翻事故率，提高安全性能。
除了側翻以外，轉向輪爆胎失控也是駕駛員最害怕的情況之一。車輛在行駛過程中一旦出現轉向輪爆胎，車輛將出現瞬間失控，進而發生事故。而豪沃T7H搭載的胎壓檢測系統、轉向輪爆胎應急防護裝置則可以完全避免這樣的事故。
除了一系列智能系統裝備外，T7H的制動系統也可以降低事故率，車輛可裝備全盤式制動、液力緩速器等。盤式制動可以有效降低剎車時熱衰減，提高連續制動能力。同時配上液力緩速器，可以減少剎車使用頻次，延長剎車片使用壽命。另外還可以取消傳統水罐，提高運營效率。
不管是主動安全，還是被動安全，重汽豪沃T7H都做的非常到位，主動安全方面有可靠的制動系統，液力緩速器等等，可以保證車輛的制動性能。再加上一系列智能安全輔助系統，可以說主動安全方面已經達到了同行領先水平。被動安全方面，技術領先的后移技術，可以在發生事故時最大程度的保證駕乘人員安全，可以說豪沃T7H是最安全的卡車之一。
技術參數：
品牌 | 豪沃T7H |
底盤型號 | ZZ4257W324HE1B |
排放 | 國五 |
駕駛室 | T7H-G（高頂雙臥） |
發動機 | MC13.54-50 |
變速器 | HW25712XSTCL |
前軸 | HR7（鼓式） |
后橋 | MCY13（速比3.7/2.85/3.08/3.36/4.11） |
車架 | TGA-B 曼技術輕量化車架 |
懸架 | 前2后4輕量化鋼板懸架 |
輪胎 | 12R22.5 |
油箱( L ) | 1000 |
軸距 (mm) | 3200+1350 |
鞍座高度 (mm) | 1260 |
前回轉半徑 (mm) | 2750 |
